今天分享的是：GeoQ智图：2024年汽车品牌门店发展蓝皮书股票配资吧
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《2024年汽车品牌门店发展蓝皮书》由GeoQ智图发布，基于GeoQData品牌数据，对42家汽车品牌2024年门店发展状况进行剖析，呈现行业整体趋势、城市发展特点及典型品牌表现。
1. 整体门店发展趋势：2024年42家汽车品牌开店总数约10374家，闭店数约7060家，虽开店数上升明显，但净增数仅小幅上升。46家品牌中，仅7%实现快速扩张，39%缓慢扩张，54%处于收缩或停滞状态。不同规模品牌中，规模越大开店数越多，500 - 1000家及1000 - 3000家规模品牌平均开店增长率最高。社区店是汽车品牌开店的主要场所，占比达75%。城市等级降低，社区店占比增大，商场店和办公场所店占比降低。
2. 城市发展洞察：汽车品牌门店在“长三角”“珠三角”密集，广东、江苏、浙江门店数位列前三，内陆河南、四川门店数较多。高线城市和中低线城市开店数占比持平，各占50% ，但新一线、二线、三线城市开店数占比相对较高，一线城市最低。重庆开店数和净增数均居首，上海、深圳、广州门店数“缩水”。中低线城市中，邯郸、保定、临沂新开汽车门店数领先，入榜城市北方居多，河北最多。高线城市闭店率约18%-35%，中低线城市闭店率在5%-38%，整体差距较大。
展开剩余79%3. 典型品牌发展洞察：比亚迪门店总数超6500家，位列第一，中低线城市门店占比54%。2024年开店超2100家，重庆开店最多。长安汽车门店总数近5700家，中低线城市门店占比63%，2024年新开门店约1700家。奇瑞门店约1200家，中低线城市门店占比63% ，2024年新开门店约760家。小鹏汽车门店近700家，高线城市门店占比63%，2024年新开门店约352家，逐步向下沉市场渗透。
总体来看，2024年多个汽车品牌门店发展取得突破，新能源汽车品牌加速向中低线城市渗透，但行业竞争激烈，闭店数控制至关重要。
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发布于：广东省