梅州至龙川高铁（下称“梅龙高铁”）将于9月14日开通运营。记者从广东省财政厅获悉，梅龙高铁是首条由广东省全额投资建设的设计时速350公里高铁项目，项目投资估算总额166亿元，其中项目资本金83亿元，该项目资本金全部由广东省省级承担。
梅龙高铁连接广东省梅州市和河源市，自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁河源市龙川西站，龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线。
据介绍，根据广东省交通运输领域省级与市县财政事权和支出责任划分，对省统一部署在重点老区苏区县的干线铁路项目资本金免除当地出资责任，该项目资本金全部由广东省省级承担。截至目前，省级已统筹专项债券、一般公共预算等各类资金保障项目资本金全部到位，为梅龙高铁顺利开通运营提供坚实保障。
在此背景下，光伏行业自2023年下半年以来已有约15家企业撤回IPO申请。其中，祥邦科技、中润光能、美晶新材和百佳年代等企业或其保荐人在近期撤回IPO申请。值得注意的是，中润光能作为一家专注于光伏电池生产的企业，在2023年度全球电池出货量排名中位列第三。6月28日，深圳证券交易所(以下简称“深交所”)正式对外公布了关于中润光能创业板IPO终止审核的决定。
梅龙高铁是广东省铁路网“十三五”规划的重点建设项目，东与既有梅汕高铁接通，西与在建赣深高铁相连，是支撑梅州融入粤港澳大湾区的重要基础设施。项目建成后，梅州与广州、深圳中心城区之间将实现90分钟通达，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，推动老区苏区融湾入海，助推经济社会高质量发展具有重要意义。
南方+记者 唐亚冰 黄叙浩股市如何做杠杆